IL Modulo batteria al litio impilabile ad alta tensione da 51,2 V e 100 Ah è una soluzione di accumulo di energia sicura, affidabile e scalabile, progettata per applicazioni ESS residenziali, commerciali e industriali. Costruito con Celle LiFePO₄ (LFP), il modulo offre un lungo ciclo di vita, un'elevata densità energetica e un'eccellente stabilità termica. design modulare impilabile consente un'espansione flessibile della capacità per soddisfare diversi requisiti di sistema, rendendolo ideale per sistemi di accumulo di energia solare ibridi e fuori rete.
Marchio :
SAIL SOLARTipo :
LiFePo4Tensione nominale :
51.2VCapacità della batteria :
5.12KWHNumero di cicli :
>8000 Cycles @0.2C 80%DoDEfficienza della carica :
100% @0.2CEfficienza di scarico :
96~99% @1CComunicazione :
RS485/RS232/CANColore e OEM :
White or customizedGaranzia :
10 Years
Il modulo batteria al litio da 51,2 V 100 Ah è progettato come un elemento costitutivo standardizzato per sistemi di accumulo di energia ad alta tensione, particolarmente adatto per sistemi ESS commerciali e industriali (C&I), sistemi fotovoltaici ibridi e microreti.
Ogni modulo fornisce 5,12 kWh di energia nominale e possono essere collegati in serie in modo flessibile per formare stringhe di batterie ad alta tensione, riducendo significativamente la corrente del sistema e le perdite dei cavi rispetto alle soluzioni a bassa tensione.
-Architettura ad alta tensione
L'impilamento in serie consente tensioni di sistema fino a 600 V–1000 V, ideali per PCS ad alta potenza e inverter ibridi
Corrente di esercizio inferiore → perdite di rame ridotte, dimensioni dei cavi più piccole, maggiore efficienza del sistema
-Design modulare e scalabile
Il modulo standardizzato da 51,2 V semplifica la progettazione e l'espansione del sistema
La capacità può essere aumentata gradualmente senza riprogettare l'intero sistema della batteria
Ideale per progetti con investimenti graduali o piani di espansione futura
- Elevata sicurezza e affidabilità
BMS intelligente integrato a livello di modulo per il monitoraggio di tensione, temperatura, corrente e SOC
Molteplici livelli di protezione: protezione da sovraccarico, sovrascarica, sovracorrente, cortocircuito e termica
Supporta l'architettura BMS master-slave per grandi banchi di batterie
1. Modulo batteria (51,2 V 100 Ah)
Ogni modulo batteria è un'unità batteria al litio LiFePO₄ da 51,2 V progettata per il collegamento in serie in sistemi ad alta tensione.
Interfacce principali su ciascun modulo:
Terminali di potenza B+ / B−
Per il collegamento in serie tra i moduli vengono utilizzati terminali CC ad alta corrente.
I cavi di alimentazione arancioni collegano B+ a B− dei moduli adiacenti per creare una stringa di batterie ad alta tensione.
2. Cavo di alimentazione (cavo arancione)
Utilizzato per il collegamento elettrico in serie tra moduli batteria
Consente l'impilamento della tensione (ad esempio 10 moduli ≈ 512 V nominali)
Progettato per alta corrente, bassa resistenza e bloccaggio sicuro
3. Cavo di comunicazione (cavo nero)
Collega tutti i moduli della batteria in sequenza
Trasferisce i dati in tempo reale al BMS master
Supporta il monitoraggio, il bilanciamento e la logica di protezione a livello di sistema
Tipicamente basato sul protocollo di comunicazione CAN o RS485
4. Master BMS (unità di controllo superiore)
Il BMS master è installato sulla parte superiore del rack della batteria e funge da unità centrale di controllo e protezione per l'intero sistema di batterie.
5. Porta della batteria dell'inverter
Interfaccia di uscita CC ad alta tensione dal sistema di batterie all'inverter o PCS
Collegato direttamente all'ingresso della batteria dell'inverter
Trasferisce l'alimentazione CC per le operazioni di carica e scarica
6. Porta BMS dell'inverter
Interfaccia di comunicazione tra BMS della batteria e inverter
Abilita il controllo basato sul protocollo (CAN / RS485)
Consente all'inverter di leggere lo stato di carica della batteria, la tensione, la corrente, gli allarmi e i limiti operativi
Garantisce un funzionamento sicuro e compatibile con inverter ibridi e PCS
Sistema di batterie ad alta tensione collegato all'inverter
I moduli batteria (51,2 V 100 Ah) sono collegati in serie per formare una stringa di batterie CC ad alta tensione.
Tutti i moduli comunicano con il BMS master, che fornisce monitoraggio, protezione e controllo centralizzati.
Il sistema di batterie è collegato all'inverter tramite:
-Terminali di alimentazione CC (P+ / P−) per flusso di energia bidirezionale
-Porta di comunicazione RS485 / CAN per lo scambio di dati BMS-inverter in tempo reale
Questa architettura garantisce elevata efficienza, sicurezza del sistema e compatibilità perfetta con inverter ibridi e PCS.
Panoramica del sistema solare fotovoltaico + accumulo di energia
Il diagramma illustra un sistema di energia solare che integra Pannelli fotovoltaici, un inverter ibrido, accumulo di energia tramite batterie al litio, carichi domestici e rete elettrica.
I pannelli solari generano energia CC, che viene convertita dall'inverter per alimentare i carichi e caricare il sistema di batterie.
Il sistema di accumulo di energia immagazzina l'energia solare in eccesso e fornisce energia ai carichi quando la produzione solare è insufficiente o durante le interruzioni della rete.
La rete elettrica può fornire energia quando necessario e ricevere l'energia in eccesso, garantendo un funzionamento stabile e continuo dell'intero sistema.
Certificazione
TAG :
tel : +86 -18655186412
E-mail : Inquiry@sailsolarpv.com
Whatsapp : +86 -18655186412
Add : Building 7, Cross Border E-Commerce Supervision Zone, Hefei, China
© 2026 SAIL SOLAR ENERGY CO., LTD Tutti i diritti riservati
|Mappa del sito |XML| politica sulla riservatezza
