IL Sistema di accumulo di energia elettrica all-in-one da 80 kW–125 kW / 210 kWh è una soluzione integrata di accumulo di energia commerciale e industriale che combina un Inverter Solis per la generazione di energia, Sistema di batterie LiFePO₄ da 210 kWh, BMS e gestione intelligente dell'energia. in un design compatto e facile da implementare.
Il sistema coordina in modo intelligente il flusso di energia tra PVrete, batteria e carichiConsente un utilizzo efficiente dell'energia solare, la carica e la scarica delle batterie, la riduzione dei picchi di consumo, lo spostamento del carico e l'alimentazione di riserva. Durante il normale funzionamento, l'energia solare in eccesso può essere immagazzinata nella batteria per un utilizzo successivo, mentre in caso di interruzioni di rete, l'energia immagazzinata può fornire un'alimentazione di riserva affidabile per i carichi critici.
Marchio :
SAIL SOLARModel Number :
BESS-210System Configuration :
HybridScala di potenza :
80KW-125KWRated AC Output Power :
380/400V, 277/480VGrid Type :
Off Grid; HybridNumero di cicli :
≥8000CyclesRated Frequency :
50HZ/60HZTipo di batteria :
Lifepo4Dimensioni del modulo :
1300*1260*2375mmCooling :
Air CoolingTemperatura di funzionamento :
-20~50℃Dimensions (W*D*H) :
1300*1260*2375mmGrado di protezione :
IP54
80KW-125KW/210KWH BESS


Il modulo batteria da 51,2 V 314 Ah utilizza componenti ad alte prestazioni LiFePO4 (fosfato di litio e ferro) celle che offrono un'elevata densità energetica, una lunga durata del ciclo di vita e un'eccellente stabilità termica. È possibile collegare in serie più moduli batteria per realizzare un sistema di batterie ad alta tensione per applicazioni di accumulo di energia commerciali e industriali.


1. Modulo batteria – 51,2 V 314 Ah
Il sistema utilizza Moduli batteria LiFePO4 da 51,2 V 314 Ah, con circa Capacità energetica di 16,08 kWh per moduloÈ possibile configurare più moduli per raggiungere la capacità di sistema richiesta, fornendo una soluzione di accumulo di energia scalabile e affidabile.
2. Inverter ibrido – 100–125 kW
L'integrato Inverter ibrido da 100–125 kW Gestisce il flusso di energia tra l'impianto fotovoltaico, la batteria, la rete e i carichi. Supporta la carica/scarica della batteria, l'utilizzo dell'energia solare, la riduzione dei picchi di consumo e il funzionamento come sistema di alimentazione di emergenza.
3. Scatola di controllo
La centralina di controllo fornisce il controllo e la comunicazione centralizzati del sistema, coordinando la batteria, l'inverter, il BMS e gli altri componenti per un funzionamento stabile e intelligente.
4. Aria condizionata
Il sistema di climatizzazione integrato mantiene una temperatura interna adeguata per la batteria e i componenti elettrici, contribuendo a migliorare le prestazioni, la sicurezza e la durata della batteria, soprattutto in ambienti esterni o ad alte temperature.
5. Rilevatore di fumo / Sicurezza antincendio
L'armadio è dotato di un sistema di rilevamento del fumo per l'individuazione precoce di anomalie, migliorando la sicurezza complessiva del sistema di accumulo di energia.

L'inverter ibrido Solis da 80-125 kW funge da unità centrale di gestione energetica, coordinando il flusso di energia tra l'impianto fotovoltaico, la rete, la batteria e i carichi. Abbinato a un sistema di batterie LiFePO₄ da 210 kWh, offre una soluzione integrata per l'ottimizzazione energetica e l'alimentazione di riserva.
Produzione di energia fotovoltaica
L'energia solare viene innanzitutto fornita ai carichi. L'energia fotovoltaica in eccesso può essere utilizzata per caricare la batteria da 210 kWh, massimizzando l'utilizzo dell'energia solare.
Accumulo di energia della batteria
La batteria da 210 kWh immagazzina l'energia solare in eccesso e la rilascia quando necessario, ad esempio durante i periodi di picco della domanda o in caso di interruzioni della rete elettrica.
Interazione con la griglia
L'inverter ibrido Solis è in grado di gestire lo scambio di energia con la rete in base alla configurazione del sistema, supportando l'autoconsumo, la riduzione dei picchi di consumo, lo spostamento del carico e l'alimentazione di riserva.
Alimentazione di riserva
In caso di interruzione della rete elettrica, l'inverter ibrido commuta automaticamente i carichi designati all'alimentazione a batteria, mantenendo la fornitura di energia alle apparecchiature critiche. Il tempo di commutazione effettivo dipende dall'inverter e dalla configurazione del sistema.
Configurazione flessibile dell'alimentazione
L'inverter può essere configurato in un intervallo di potenza compreso tra 80 e 125 kW, mentre la batteria da 210 kWh fornisce una capacità energetica sufficiente per un'autonomia prolungata e per la gestione quotidiana del consumo energetico.
Certificazioni: CE, UN38.3 e MSDS.
F&A = FAQ (Domande frequenti)
D1: Qual è la capacità di questo sistema di accumulo di energia?
A: Il sistema è dotato di un Batteria LiFePO₄ da 210 kWh e un Inverter ibrido Solis da 80–125 kWfornendo sia accumulo di energia che gestione intelligente dell'energia.
D2: Qual è la funzione principale dell'inverter ibrido Solis?
A: L'inverter ibrido Solis gestisce il flusso di energia tra Impianto fotovoltaico, rete elettrica, batteria e carichi, consentendo l'autoconsumo solare, la carica/scarica delle batterie, la riduzione dei picchi di consumo e l'alimentazione di riserva.
D3: Per quanto tempo la batteria da 210 kWh può fornire alimentazione di riserva?
A: La durata del backup dipende dal carico effettivo. Ad esempio, con un carico di 100 kW, il tempo di backup teorico è di circa 2,1 oreLa durata effettiva dipende dallo stato di carica della batteria, dall'efficienza del sistema e dalle condizioni operative.
D4: Il sistema può funzionare in caso di interruzione della rete elettrica?
R: Sì. L'inverter ibrido può passare alla modalità di backup a batteria e fornire energia ai carichi designati durante un'interruzione di rete, a seconda della configurazione del sistema e della capacità di carico di backup.
D5: La batteria può essere caricata tramite pannelli solari?
R: Sì. L'energia solare in eccesso può essere utilizzata per caricare la batteria, consentendo di utilizzare l'energia immagazzinata in un secondo momento, quando la produzione di energia solare è insufficiente.